近藤秀一

GRBインプレッサにカーボントリプルクラッチ装着です。 今回は珍しくEXEDYです。 ミッションボルト固着でネジが逝ってしまっております。 折れるのは耐えましたが受けをタップきって修正して ネジ側もや ...

先週ほぼつきっきり製作の2本出し ワンオフマフラーです。 スープラもようやく最終形に近づきつつあります。 今日は GDBインプレッサとAP2　S2000のオイル交換作業と SG5フォレスターとGRBイ ...

久々のブログアップとなってしまいました。 すみません。 先月末～今月月初にかけて車高調取付が連発して GRFインプレッサ2台に匠車高調取付 BRZにBLITZ車高調取付いたしました。 それ以外はひたす ...

製作中だったGRBエンジンの搭載車はBPレガシィでした。 私は私用のため2日ほど離れていたのですが 近藤さんかなり頑張っておられたようで だいぶ大詰めまできました！ ま～当然ですが合わないところだらけ ...

4月恒例の走行会の日程が決まりましたので 取り急ぎ報告させていただきます。 日時：2014年4月12日(土曜日) タイスケの詳細はまだですが いつもより全体的に少し前倒しになりそうです。 翌日のイベン ...

大阪の積雪はほんと久々ですね～。 みなさん慣れていないためいたるところで 立ち往生＆玉突きです…。 こうゆう時にもタイヤのグリップ力の恩恵を感じますね。 おかげさまで通勤に1時間以上かかってしまいまし ...

リフターをWPC施工されているのですが 近藤さんまだ納得いかれていない様子で 別のリフターを再度WPCかけて組み替えます。 シム調整はほんと大変のご様子です。 本日クラッチ＆LSD交換のため GDAイ ...

GRBインプレッサ コスワース2.2エンジンです。 局所にWPC処理しております。 寒さに弱い近藤さんですが頑張っておられます。 今日はちょっと冷え込みますね～。 現在ヘッドを組み上げているところです ...

BNR34　GT-Rです。 状況はご覧のとおりです。 最小限での修理を考えてはおりますが バルブが落ちてしまっております。 シリンダーヘッドは加工修理のため旅立ちました！ エンジン載せ替えのBL5レガ ...

不調点検中のGRBエンジン搭載のGDBインプレッサですが エキマニ排気漏れのために交換です。 バンテージに隠れてわかりにくいですが バンテージをとれば一目瞭然です。 割れてます…。 あと取付の際にガス ...