GRBインプレッサにカーボントリプルクラッチ装着です。
今回は珍しくEXEDYです。
ミッションボルト固着でネジが逝ってしまっております。
折れるのは耐えましたが受けをタップきって修正して
ネジ側もやりなおさなければなりません。
まずありえない箇所ではまっておりますが
新しい車両なのになんでなんでしょうかね～。
少し時間はかかってしまっておりますが
明日にはミッション搭載してECUTEKセッティングへの
準備となります。
あとタペットカバーパッキンとラジエター交換と
それにともなう諸々の作業を行ったSG5フォレスターは
本日無事納車です。
スピードメーター異常のGDBインプレッサは
メーター本体の問題だという事が判明し
ついでに260キロメーターに換装予定です。
GDBタービン装着予定のGC8インプレッサは
タービンが届きましたので状態チェック待ちです。
今週末にはSVXのエンジン降ろして加工へ
発送する予定です。
近藤さんの追込み感はんぱないですね…。
ミッションボルトネジ山修正！