不調点検中のGRBエンジン搭載のGDBインプレッサですが
エキマニ排気漏れのために交換です。
バンテージに隠れてわかりにくいですが
バンテージをとれば一目瞭然です。
割れてます…。
あと取付の際にガスケットがずれてこないように
マスキングテープを使っておられたようですが
外すのを忘れてたのかそのまま一緒になってます。
見たことのない絵です。
エキマニ＆タービンは外れておりますので
これより一度エンジンを吊り上げて
装着されていたタービンサポートを取り外して
TOMEIのエキマニを仮合わせします。
レイアウト的にオイルクーラーのオイルラインに干渉しないか
確認して干渉する場合はオイルラインを引き直します。
その後バンテージを装着して本ちゃん取付となる流れです。
いろいろやってある車両の不調をみるのは
厄介ですがひとつづつ洗っていくしかないですね～。
昨日パイピング抜けで積車で運ばれてきた
BP5レガシィを対策＆修理後納車して
本日クラッチ交換のためGDBインプレッサのお預かりです。
エキマニ排気漏れ！