製作日記

アンダーコートはがしてます。 もともとアンダーコートの大半は 前のオーナー様がはがしてしておられたのですが ダッシュなどを外さないと作業が困難な部分が 残っていたのでその部分のアンダーコートをはがして ...

GC8解体車両寸前です。 といいましてももちろん廃車にするわけではございません。 これを基礎に車を仕上げていきます。 低走行でとても状態の良い貴重な箱です。 作業は車両ハーネスの取り外し完了し ブレー ...

GC8インプレッサロールバー装填準備です。 イギリス製でかつて船便で来日したものです。 設計図面は画像のとおり一応ございますが 素材はほとんどパイプです。 パイプですので仮組みが簡単にできず 全体像を ...

DC2インテグラタイプRの穴ハブ交換です。 96スペックなので元々4穴ハブでしたがベアリング交換ついでに ホイールサイズが豊富な5ハブへの交換です。 ドライブシャフトのブーツも破れていたので インナー ...

GDBインプレッサ解体です。 先日エンジン＆ミッションやデフなど大物は ある程度解体済みだったのですが 本日は車両ハーネスやその他GC8へ移植するものを 解体しました。 使わないのはダッシュぐらいでし ...

SACHS車高調をオーバーホール＆仕様変更いたします。 作業はいきつけのショック屋さんにお願いします。 この方は大抵のメーカーの足回りをさわれる方です。 車両はDC2インテグラタイプRで SACHS( ...

昨日はちょっとブログアップしそこなっちゃいました。 昨日の作業はS13シルビアの排気漏れ修理です。 わかりやすくするために工具を差してますが ここから漏れてます。 排気漏れ修理ですが先日のS14エキマ ...

明日21日は岐阜の奥伊吹にてLCFレガシィイベント が開催されます。 このイベントにはじめて出展する予定ですが 今回レガシィ限定で特別特典を用意いたします。 ＜内容＞ 四輪アライメント測定及び調整 通 ...

ボンネットダクト加工中です。 当初GRBインプレッサのダクトを流用して 装着する予定でしたが 加工位置とボンネットの形状を考慮して ボンネットダクト加工に変更です。 吸気温度を効率よく下げるには やは ...

9月21日(日)はLCFレガシィイベントのため 臨時休業させていただきます。 ご迷惑おかけしますがご理解何卒よろしくお願いします。 昨日のECUTEKセッティング後 GC8インプレッサを試乗しました。 ...