インタークーラー＆オイルクーラー

S14シルビアウィンカー取付けです。 構造変更はすでにOKですので 明日で完了です。 これから本題のロールバーへ突入です。 日曜日くらいには一度仮合わせを すまして1回目の塗装できたらな～って感じです ...

GC8インプレッサの前置きインタークーラーですが パイピングのレイアウトを変更して製作しておりますので ちょっと作業が押しております。 今週末には納車できそうです。 昨日は GDBインプレッサのリアデ ...

FDですがあとはおおまかに 前置きインタークーラー用に パンパー加工してSBCの取り付けを 残すのみとなりました。 昨日の晩からは 作業予定を変更して CR-Xのセッティング準備をすすめております。 ...

現在メイン作業のFDですが はまりにはまっております･･･。 近藤さんいわく なにもかもそのままつかないそうです。 エアコン配管製作から クラッチ取付加工などなどいろいろあるようです。 そのまま装着で ...

GDBインプレッサ 前置きインタークーラー取付後 ECUTEKセッティングです。 前置きに伴いブローオフ取付済みです。 オーナー様は写真で驚かれると思いますが エアクリーナーは交換されております。 ま ...

BPレガシィのオイルクーラー＆ ATクーラー用に製作した導風板です。 今回極ラジエターも装着しておりますので 冷却盛りだくさんです。 これでサーキット走行楽しみですね～♪

見えにくいですがインタークーラーのパイピングの 奥にオイルクーラーが備え付けられてます。 インタークーラー装着の際のバンパーも加工してます。 ここまでは順調でしたが問題発生です。 燃料が微妙に漏れてま ...

GDBインプレッサ前置きインタークーラーです。 GDAとはパイピングの取り回しが異なります。 ブローオフはオーナー様のご要望で戻りをつくるために 溶接加工して取り付けてます。 バンドは仮付けの段階です ...

以前に前置きインタークーラーにしたインプレッサに 純正ブローオフの取付です。 トラストのインタークーラーキットですが もともとパイピングにブローオフを取付ける場所が なくアルミフランジを製作して溶接加 ...