近藤エンジニアリング

昨日はFT86の仮納車と BPレガシィの作業が終わった後に 先日作業のGDBインプレッサの純正ブレンボキャリパーの続きです！ いつも東京から日帰り弾丸ツアーで来ていただきありがとうございます ほんとタ ...

  FA20エンジン完成で今日ならしのため仮納車です♪ 今日ははるばる東京からBPレガシィのお客さんがご来店で 以前に取付したカーボンクラッチの調整とタイロッドピロの交換です 昨日は不調点検 ...

今日エンジンがかかる予定です♪  

FT86FA20エンジン搭載です♬ エキマニはチタンバンテージを巻いております この後SARDの触媒を加工溶接して取付などまだいろいろありますが インジェクターと燃料ポンプはならし後に取付で オイルク ...

FT86の部品待ちの合間に GDBインプレッサのブレーキローター＆パッドを 前後交換でしたが取付ボルトがご覧の状態です(^^;)   前期の丸目でローターをあまり変えていない車両だと 年式的 ...

FA20はEJ20と違ってタイミングチェーンなんですね… いろいろ違うところが多すぎて レイアウトが水平対向ってだけでEJ20エンジンとは もう別物ですね～(^^;) 今日にはエンジンを車両に載せる予 ...

カムホルダーとフロントカバーなど すべて洗浄してからシム調整です！ FA20エンジンはこのシール材もはがさないといけなとこがかなり多く 洗浄に半端なく時間がかかります 昨日はひたすら洗浄とシム調整でし ...

FA20エンジンもだいぶ佳境にはいってきました ヘッド側はバルブ擦り合わせしてから燃焼室容積測定し ブロック側はピストントップの分も容積測定です あとは面研してある分とガスケットの厚みで 狙っていた圧 ...

昨日は丸一日燃焼室加工とポート研磨でした 直噴構造もあり Ej20に比べてFA20は面が荒く 燃焼室加工メインの予定がポートまで研磨することに なってしまいました FA20エンジンは いろいろやらない ...

FA20エンジンとJUNの組み合わせは今回はじめてなのですが リングを入れるクリアランスがなさすぎると近藤さんちょっとご機嫌斜めでした(^^;) サイズはぴったりなのですがぴったりすぎて作業性が… そ ...