近藤エンジニアリング

昨日の地震の件ですが お店が大阪南部に位置するため まったくと言っていいほど地震の影響を受けていなかったので 普通に平常通りブログアップしてしまってましたが 無事何事もありませんでした 震度は4くらい ...

昨日はFT86の仮納車と BPレガシィの作業が終わった後に 先日作業のGDBインプレッサの純正ブレンボキャリパーの続きです！ いつも東京から日帰り弾丸ツアーで来ていただきありがとうございます ほんとタ ...

  FA20エンジン完成で今日ならしのため仮納車です♪ 今日ははるばる東京からBPレガシィのお客さんがご来店で 以前に取付したカーボンクラッチの調整とタイロッドピロの交換です 昨日は不調点検 ...

今日エンジンがかかる予定です♪  

FT86FA20エンジン搭載です♬ エキマニはチタンバンテージを巻いております この後SARDの触媒を加工溶接して取付などまだいろいろありますが インジェクターと燃料ポンプはならし後に取付で オイルク ...

FT86の部品待ちの合間に GDBインプレッサのブレーキローター＆パッドを 前後交換でしたが取付ボルトがご覧の状態です(^^;)   前期の丸目でローターをあまり変えていない車両だと 年式的 ...

FA20はEJ20と違ってタイミングチェーンなんですね… いろいろ違うところが多すぎて レイアウトが水平対向ってだけでEJ20エンジンとは もう別物ですね～(^^;) 今日にはエンジンを車両に載せる予 ...

カムホルダーとフロントカバーなど すべて洗浄してからシム調整です！ FA20エンジンはこのシール材もはがさないといけなとこがかなり多く 洗浄に半端なく時間がかかります 昨日はひたすら洗浄とシム調整でし ...

FA20エンジンもだいぶ佳境にはいってきました ヘッド側はバルブ擦り合わせしてから燃焼室容積測定し ブロック側はピストントップの分も容積測定です あとは面研してある分とガスケットの厚みで 狙っていた圧 ...

昨日は丸一日燃焼室加工とポート研磨でした 直噴構造もあり Ej20に比べてFA20は面が荒く 燃焼室加工メインの予定がポートまで研磨することに なってしまいました FA20エンジンは いろいろやらない ...