「ストリート最強スペック」のコンセプトを踏襲しつつ、GR86/BRZ のボディラインとのマッチングを図った、車種専用設計のエアロボンネット。ドラッグの発生を抑えた流線型のアウトレットダクトが、エンジンのオーバーヒートの抑制に貢献します。雨水の浸入をカバーなしで防ぐ構造は、GR86/BRZ用としては、現在、唯一の存在です。
シャープな流線デザイン。ドラッグはミニマム
匠projectのGR86/BRZ用のエアロボンネットは、フェース周りにスピード感を与える、シャープな流星型のアウトレットダクトがキャラクター。ドラッグの発生をミニマムに抑えた、空力重視のデザインです。
ストリームラインのアウトレットダクトは、負圧によってエンジンルーム内の熱気を排出する構造。異物の侵入を防ぐ、メッシュネットも備えます。
ウォータープルーフ構造を搭載。雨カバー脱着の煩わしさはなし
エンジンルームへの雨水の浸入をダクトカバーなしで防ぐ、匠ならではのウォータープルーフ構造。
雨の日も、冷却機能をしっかりとキープ可能。水温や油温の適正化に貢献します。
軽量化にも貢献するマテリアル。スタンダードタイプもラインナップ
マテリアルは、ドライカーボンに迫る軽さと剛性を持つ、最強仕様の『H-CFRP(ハードカーボン)』。スタンダードなカーボン「CFRP」や、リーズナブルな「FRP」もラインナップします。
※マテリアルや構造についての詳細は、【WRX STI/WRX S4/LEVORG用】のページ(http://kondoengineering.com/original_parts/aero-bonnet/)をご覧ください。
補強入りの頑強なキャッチャー。ボンネットダンパーもご用意
ボンネットキャッチャーは、補強入れた専用設計。サーキットなどの超高速走行も視野に入れた、ゆとりのスペックです。
商品には、取り付け時の「チリ合わせ」を容易にする、専用のアジャストプレートを同梱。確実かつスムーズな装着をサポートします。
さらに、開閉をスムーズにし、作業性を向上させるボンネットダンパー(オプション)もご用意。車種専用設計のため、純正のボンネットにも対応します。
匠project エアロボンネット【GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)専用】価格表
適合車種 | 素材(type) | 価格 |
・GR86(ZN8)/BRZ(ZD8) |
<極KIWAMI>H-CFRP type フルカーボン仕様(表/裏ハードカーボン) |
345,000円 379,500円(税込) |
<匠TAKUMI>CFRP type ハーフカーボン仕様(表/カーボン·裏/FRP) |
195,000円 214,500円(税込) |
|
<雅MIYABI>FRP type フルFRP仕様(表/裏·黒ゲルコート仕上げ)※裏面一部カーボン |
135,000円 148,500円(税込) |
<注意事項>
※純正エアクリーナー以外は、ボンネット裏面に干渉する可能性がございます。
※社外オイルクーラー装着車は、フィッティングがボンネット裏面に干渉する可能性がございます。
※サンドイッチブロック装着車は、オイルエレメントをショートタイプに変更いただく必要があります。
※取り付けには技術を要します。必ず専門ショップにご依頼ください。
匠BONNET DAMPER KIT 価格表
適合車種 | 価格 |
・GR86(ZN8)/BRZ(ZD8) 「匠projectエアロボンネット」、または「純正ボンネット」装着車 |
25000円
27,500円(税込) |
<匠projectエアロボンネット GR86(ZN8)/BRZ(ZD8) YOUTUBE動画>
<取付説明書>
【GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)】
【装着画像Gallery】
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【GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)】※敬称略
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【GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)用】