オリジナル極チタンマフラー+アクティブECV取付です
そのまま取り付けるとフロントパイプ側にバルブが当たってしまうので
逃げるように専用のアダプターを取り付けてその厚みの分マフラーは
短くつくっているいる専用設計です♪
↓GVBインプレッサのATSカーボンツインクラッチ交換ですが
装着した写真を撮り損ねました(^^;)
お預かりしていたこのGVBインプレッサtSとGRBインプレッサと
CN9AランエボとGRBインプレッサR205とS15シルビアを納車して
代わりに積車にて引き取りに行ったBP5レガシィと
BL5レガシィとGVBインプレッサ預かりで
本日GDBインプレッサ預かり予定です。
昨日一昨日はオイル交換DAYで6台ほど交換いたしました！
今日はBRZのキャンバー調整終えた後
GRBインプレッサにオリジナル匠車高調取付の準備にかかります
一昨日の2月9日に岡山国際サーキットで行われた
REVSPEEDミーティングの走行会に
MR-Sが2台参加してましたが無事何事もなく帰ってきてました♪
