エキマニ エンジン

もう少し!

2日前に作業した内容とめっちゃかぶりますが

ATSカーボンツインクラッチ装着と一緒に

クラッチマスター、ニュートラルスイッチ、

バックスイッチなど交換です!

 

エキマニが変わったのでフロントパイプのステーの位置もかわってしまい

修正しております

パワステタンクは例のごとく真っ黒で外からオイルが入っているのか

すらわからない状態だったので最小限きれくしてます

 

エンジンとミッションやクラッチのO/Hの際は

どうしても洗浄作業が多くなってしまいますが

今後のオイル漏れなどの車両状態を確認しやすくするための

一貫作業でもありますので~(^^;)

 

明日エンジン仕上がったGGBインプレッサワゴンの納車予定で

その後ランエボ、S2000、GRBインプレッサの予定です♪

 

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