排気量やエンジン特性に合わせたパイプ径を選択。極力曲がりの少ない等長レイアウト。
（車種：SVX）
治具製作を行い溶接時のフランジのゆがみを最小限に抑える。
ステンレス製フランジはレーザーカットにて製作。
（車種：SVX）
機能性と外観にもこだわりながら最適なレイアウト。
（車種：SVX）
仮合わせを幾度と繰り返し各部とのクリアランスの確認。
排気効率、メンテナンス性、最低地上高を意識し最適なレイアウトにて製作。
（車種：SVX）
集合部の排気干渉を極力なくしてスムーズな流れをつくる。
（車種：SVX）
純正エキマニとの比較。純正は鋳物で重く、排気効率が悪い。
（車種：SVX）