容積測定
最適の圧縮比をだすためのガスケット厚み選定
エンジンとタービンに合わせた圧縮比
高ブーストや高レスポンス仕様などのニーズに対応
ポート研磨
インテーク＆エキゾーストを手作業によるスペシャルポート研磨
吸入抵抗＆排気抵抗を極限まで減らします
バルブ摺り合わせ
エンジンＯ／Ｈ時の最低限必須作業！
気密性を保持するためには欠かせない作業です
ＷＰＣ＆モリブデンショット
フリクションの低減
エンジン部品にみあったＷＰＣ/モリブデンショット/ＤＬＣを選択
ヘッド鏡面加工
ポート研磨と同じく吸入抵抗＆排気抵抗を極限まで減らし燃焼効率の向上を図る
ダイナミックバランス
フライホイールとクラッチカバーと合わせてのクランクシャフトとの重量バランス調整
スムーズな回転バランスによりパワーとエンジン耐久性を向上