エンジン
GRBインプレッサエンジンをベースに内燃機関フル加工
コスワース2.2L、JUNカムシャフト
極ラジエター&前置きインタークーラー
カーボンサクション、TGV撤去
S203タービン
ECUTEK制御
コレクタータンク
大容量燃料ポンプ、配線引き直し
サーキット走行時の必需品
燃料偏りにより燃料ポンプが空気を吸うことを防止。
足回り
車高調はオリジナル別タン極サスペンション
ブレンボキャリパー&PFCローター
PCDを114.3に変更
R180リアデフ
ワイドフェンダー取付でGTRサイズのホイール装着
エアロパーツ
VOLTEX製GTウイング
取付強度を上げるためコネクションロッドにて補強。
インテリア
ATを6速MTに載せ替え
GDBインプレッサ6速ミッション&DCCD取付。
ATS製カーボンツインクラッチ
追加メーター類はセンターコンソール内に取付。
排気系
マキシムワークス製エキマニ
フルチタンフロントパイプ
フルチタンマフラー