ようやくですが
GDB2.5エンジン製作開始です。
JUN新作ピストンと純正ピストンとの比較ですが
重量は純正59.4グラムに対してJUN新作ピストンは48.9グラムと
軽いです。
6速ミッションは高速クルージングしやすいように
5速と6速のギア比を変えます。
ついでにシンクロも交換してオーバーホールと
いった感じになります。
この他の今週は損傷したGDBインプレッサの
エンジンの状況把握と
ECUTEKセッティング中のGDBインプレッサの
トラブルシューティングとなります。