加工

HCR32スカイライン終了!

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はまりまくっていたHCR32スカイラインですが
ようやく終了です。
ECR33スカイラインベースのエンジンをO/Hして
HCR32に搭載したのですがエンジンハーネス加工に
かなり時間を要する羽目になってしまいました。
ECR33ミッション搭載はいろいろ問題があるので
とりあえず後日となりHCR32ミッションのままにしております。
今後の予定ですが
<GDAインプレッサ>
・タービン
・燃料系いろいろ
・ECUTEKリセッティング
<GDAインプレッサ>
・匠車高調取付&アライメント
・ブレーキO/H
・エンジンマウント
<GF8インプレッサワゴン>
・匠車高調取付&アライメント
<MR2 SW20>
・オイルクーラー移設
<BNR34 GT-R>
・エンジンO/H
<FD3S>
・RDDブレーキローター&ブレーキパッド交換
・ショックO/H
・ピロ交換
・ハブ一式交換
<BL5レガシィ>
・ブレーキローター&パッド交換

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