ミッションギア&シンクロほぼ全滅です。
ここまでの状態はなかなか稀ですね。
ATSカーボンツインクラッチです。
今までとはおそらく別次元の乗りやすさになっていると思われます♪
ドライブシャフトインナー。
こちらが正常です。
こっちが底付きしてふたが外れてしまってます。
PCDを100→114.3に変更した時になっているようですね~。
この他にもECUTEKリセッティングの際に
クランクピックアップセンサーの不具合も発覚で
今回もだいぶといろいろでましたね。
センサー到着しましたので
今週末の土曜日にリセッティングのため
お預かり予定です。
スープラのエンジンは現在バルタイをとって
すでに搭載されているエンジンを降ろす準備の段階です。
GDBドライブシャフトトラブル!