2.5用コスワースエンジンです。
6年目にしてのO/Hですがラジエターのキャパ不足による
オーバーヒート気味だったためで
近藤さんのエンジンは耐久性もありますね～。
極ラジエター＆前置きインタークーラーにて
更なる耐久性を期待したいところです。
もはやつるしとは思えない
芸術品の域ですね～。
GC用の4-2-1は装着されている方は多いですが
ツインスクロール用はかなりレアですね～。
ツインスクロールは
純正でもすでに等長ステンってのもあるのでしょうが
つくりは別次元ですね。
価格も別次元ですが…。
GC用よりも熱対策を施されております。
セカンダリーが長いのも魅力ですね♪
すでに反応されている方もおられますが
つくりの良い4-1のシングルスクロール用も見たことがない気がします。
GDBツインスクロール等長エキマニ！