FA20後期エンジンは
腰下は加工のためにすでに旅立っておりますが
ヘッド周りが後期と前期だけでなく
ATとMTで違いなど含めいろいろ調べ事が多くちょっと時間を要しております
先週のおおまかな作業は
このFT86エンジン以外では
GDBインプレッサにATSカーボンツインクラッチ装着と
FT86にSARD製のSWAN NECK GTウィングを装着し
依頼を受けていたGVBインプレッサスペックCの納車で
現在BR9レガシィのメタキャタを交換しているところです
Copyright© 近藤エンジニアリング公式サイト , 2024 All Rights Reserved.