製作日記

今日はいつもお世話になっている ショック屋さんが来られ 注文しているアテンザの車高調の進捗状況をうかがいました。 ちょっと工程が遅れているそうで 来週中には出来上がるようにお願いしました。 あとS20 ...

今日はお預かりしていたS14シルビアと GDAインプレッサの納車でした。 作業は GDAインプレッサの最終仕上げのあと 以前試しにHCR32スカイラインにお貸ししていた スイフトのスプリングを本ちゃん ...

今日は引き続きS14シルビア作業突貫です。 途中ランエボのタイヤ交換＆点検をはさみましたが いろんな問題と近藤さんは格闘しながら ようやくS14シルビアの終焉を迎えました。

たまっていた画像をアップします。 今回クラッチオーバーホールついで？に ミッションオーバーホールです。 この店のお客さんに多いのですが この常連さんも新車からずっと大事に乗ってこられており これからも ...

ちょっと最近PCの調子が悪く 言い訳になってしまいますが ブログの更新がままにならない状態です。 なんとか対策を考えないと…。 作業ですが 現在S14ミッション＆クラッチO/H中で ガタのあったプロペ ...

昼から予定どおり S14シルビアのオイル交換をすまし 昨晩から作業していたCN9AランエボのクラッチO/Hの 続きです。 晩に終了しその後はBE5レガシィのボンネット交換を行い 難関のSW20の異音点 ...

今日は SW20のブレーキ周りにチューニングを 施しデフオイルを交換して再度異音チェックのため 試走です。 その後GDAインプレッサ極ラジエター交換を してメーター取り付けです。 明日は昼からS14シ ...

ちょっと預かり車両がいっぱいいっぱいに なってしまってましたが 予定通りにいけば今週末に納車できそうなのか ・CN9Aランラボ(クラッチ交換) ・GDAインプレッサ(メーター＆極ラジエター装着) ・B ...

B16Bエンジン点検したところ インテークバルブから圧縮もれが発覚しました。 そのためヘッド＆バルブ分解の画像です。 今週ECUTEKではまっていた GC8インプレッサがようやく本日納車できました。 ...