製作日記

インプレッサEJ207エンジンが多い中 今回はSW20の3Sエンジンです。 お盆明けからの平行していた作業もようやく 最終局面です。 コスワース2.2エンジンはシム待ちで インジャクターや燃料ポンプな ...

先日作業したS30の画像です。 デスビ交換後デフシール交換しております。 その他マウントやブッシュ交換から ネジ山修正、燃料ライン修正変更、キャブ調整などです。 だいぶ調子よくなったとオーナー様からの ...

インプレッサ5速ミッションの ノーマルーシフトとSTIシフトです。 クイック感が違いますね～。 R160デフバックラッシュ測定です。 クリアランスがあるようです。 現在お預かりしているS30Zです。 ...

EJ207エンジンO/H+αです。 今回はコスト重視で純正鍛造ピストン使用しております。 容積測定によりガスケットの厚みを決めます。 シリンダーブロックはホーニング済みです。

昨日はランエボピロ交換です。 一緒についでにカーボントランク交換です。 何故か普通につかないトランクです…。 今日はECUTEKセッティングのGC8を 無事納車です。 あとはGDAインプレッサの ・カ ...

GC8インプレッサの ECUTEKセッティングための準備です。 オーナー様がご自分でエンジンをのせてからの ECUTEKセッティングとなります。 ファイターですね～♪ しかも福井からのご来店です。 遠 ...

S203エンジン＆ミッションの出物です。 走行約50000キロです。 ・S203インプレッサ　EJ20エンジン…35万 ・S203インプレッサ　6速ミッション…25万 ※DCCDセンターデフ付 その他 ...

GC8インプレッサのエンジンばらしです。 だいぶとサーキットで酷使しており ブローバイが多くなったのでO/Hがてらの 仕様変更です。 ATSカーボンシングルクラッチは ほとんど減っていませんね～。 さ ...

昨日予定していたツーリングは 大雨のため予定通り中止ですが 急きょ本日スライドツーリングとなりました。 行き先は淡路島。 1000円高速も来週で終わりなので駆け込みです。 走行会以外で朝早く出るのは ...