製作日記

FD3Sタービンです。 今回はブローバイもそんなにでておりませんでしたが 念のためタービン点検へと本日メーカーさんへと旅立ちました。 こちらはS14シルビア搭載するGT-RSタービンです。 近藤さんチ ...

少し予定がずれこんでおりますが とりあえずエンジン完成です！ これよりタービンや強化アクチュエーターなどの 補機類をつけてエンジン搭載です。 それからマフラー加工などが 待ってます。 今週は並行して ...

お待たせしました！ 画像アップです。

先日タービン交換と一緒に 交換したGDBインプレッサの燃料ポンプです。 ガソリンの偏り対策の金魚すくいがついているので 手がなかなか入らない感じです。 車両が帰ってきたらECUTEKリセッティングです ...

永らく眠っていたスペCボールベアリングタービン投入です。 加工済みです。 インジェクター＆燃料ポンプも交換です。

S14シルビアSRコスワースピストンのですが 先月末に無事イギリス本国を旅立っているそうです。 今週中にはJUNに届く予定で 加工が終わって順当にいけば来週中に こっちにくる予定です。 25日を完成目 ...

復活といってもとりあえずって感じです。 少しづつでも合間をみて 仕上げていけたらと思ってます。 とりあえず軽量化が必要なので 第一段目の今回で 約15キロ軽量化です。 まだまだ道のりは長いですね～。

岸和田は昨日がだんじりの本ちゃんで 今日は祭りのあとといった感じですね～。 ま～お店には直接影響はないのですが 道中の通行止めのオンパレードで 渋滞は多かったですね～。 お店に来られたお客さん方も一苦 ...

先日ポート研磨画像です。 下はJUN2.2キットのクランク＆コンロッドです。 クラッチも重量バランス合わせのため 旅立ちました！ あとはコスワースピストンの到着が 待ち遠しいですね～♪ フライホイール ...