製作日記

WPCなどの加工処理からも部品が帰ってきて 今週からようやく始動開始です！

ATS連発です。 2J用の特注カーボントリプルクラッチです。 なかなかお目見えにならないクラッチだと思いますよ～。

先月作業のスイフトスポーツの クラッチトラブル修理です。 フォークの溶接が一周まわっておらず 支点が折れちゃっております。 これではクラッチ切れません…。 対策後はちゃんと溶接されてますね～。 少しは ...

BLレガシィにGDBインプレッサタービン組み込みです。 同じツインスクロールですが エアクリーナーからのインテークから タービンへのパイピングとフロントパイプ製作など なにかとそのままにはつきません。 ...

先日お盆のバーベキュー＆サーキット走行練習 お疲れ様でした！ 幹事や奉行様をはじめ 皆様方にお手伝いいただき助かりました。 ありがとうございました。 降水確率100％の中 バーベキューが終わるまで耐え ...

先日作業したEP3シビックタイプR用 APEX　N1ベースの特注？車高調です。 DC5インテグラタイプR同様 アライメント調整がなにかと大変な車ですね～。 こちらの先日作業の GC8インプレッサのクラ ...

今回はシリンダーもWPC処理しております。 ベースのS202エンジンの状態もよく 完成が楽しみですね～♪ 明日ヘッドの謎の部品もWPC処理して 明日には組み上がり今週末納車予定です。 2Jエンジンは加 ...

先月作業の2Jヘッドポート研磨です。 けがき加減がやばいっす。 いつもの4気筒と違うので さすがの近藤さんも筋肉痛になられてました(笑)

全く更新しない月をつくってしまいそうでした。 すみません。 何かとようやく落ち着き 何年越しで計画していたホームページへの 着手しようとしている今日この頃です。 直近の作業は ER34スカイラインのリ ...