製作日記

オイルパンも届きエンジンはもう少しといった感じです。 お待たせして申し訳ございません。 エンジンを載せるめどがつき次第お連絡させていただきますので もうしばらくお待ちください。 本日はECUTEKセッ ...

2Jエンジンですが無事シム調整はおわり 加工に出していたカム・リフター・オイルポンプが 帰ってきました。 カムはWPC加工の上に磨きを入れている箇所と モリブデンショット箇所にわけております。 GDB ...

今日はお客さんが GC8インプレッサクーペ乗りのお知り合いとご一緒に ご来店になりました。 近藤さんチェックのもと今後のプランを決めました。 同じシーズーを飼われているとのことでしたが 和みますよね～ ...

近藤さん結局ご来店？です。 シム調整ですがあらかた寸法はでたようですが これからは手作業で削っていくことになりそうです。

なんとか昨日エンジンがかかり 本日納車できそうです。 ここまで連続してはまることはかなり久々ですね～。 明日近藤さん休めるのであれば休んでほしいところですが…。 とりあえずお待たせしている L型エンジ ...

近藤さん荒れてますね～。 月末完成予定のGDAインプレッサでしたが なにかとはまっており未だ完成しておりません･･･。 お店はここ4日ほど開店休業状態？です。 冬でもないのにシャッター閉め切りですね～ ...

エアロボンネット WRX STI／WRX S4／LEVORG用   SEIBONカーボンボンネット装着完了です。 GDBインプレッサ涙目とGC8インプレッサには SEIBON装着しましたが丸 ...

先月作業したGDBインプレッサの ミッションO/Hの際の鉄粉です。 今回おろし中のミッションではないのでご安心を(笑) この車両は街中のみの使用ですが 純正クラッチだとキレとつながりがいまいちで この ...

2JZエンジンは少しづつですが 進んではおります。 月末インプレッサ2台の納車に向けて 追い込みとなります。 ちょっとバタバタしそうです。 アリストのブーストアップのお見積もりは もうしばらくお待ちく ...

ビートロールバー完成です。 シートは冷や冷やもんでしたがなんとかいけそうです。 EJ207エンジンは 今日シリンダーがホーニングから帰ってきて メタルと一緒にWPC処理に出します。 クランクのバランス ...