製作日記

GRBエンジン搭載とATSカーボンツインクラッチ装着です。 現在ミッションをのせてフロントパイプ待ちとなります。 あとはECUTEKセッティングが何事もなく無事に終われば 日曜日には納車できそうです。 ...

GC8インプレッサのリアキャリパーO/Hです。 片側だけパッドが減るとのことでしたので 確認したところピストンが動きません。 パッドも鉄板状態でピストンも出きったところで固着です…。 この状態での走行 ...

とりあえず復活した近藤さんは孤軍奮闘中です。 面研から帰ってきたエキマニをエンジンに合わして修正加工後 耐熱塗装して装着です。 クラッチのスリーブの厚さ変更のため もう一度ミッションを降ろしております ...

先月作業のBP5レガシィコレクタータンクです。 着実に進化を遂げております。 近藤さん少し体調がよろしくないようで 風邪気味です…。 明日の寒さもちょっとやばめですね～。 近藤さんは春が待ち遠しいみた ...

カーボントリプルクラッチは かなりのボリュームですね～。 今年にはいってから80スープラメインでの 作業となっておりますが ここ最近ではなかなかないメニュー内容なので かなり苦労はされているようです。 ...

BPレガシィのメーター移動による パネル製作です。 構想とパネル製作にちょっと時間が かかりましたがもう少しのところまで来ました。 エキマニは下記のとおりです。

今年にはいってようやく80スープラに時間を費やせるようにはなりましたが レイアウトの構想の時間が多く なかなか思うようには進んでおりません。 ゲートの取付完了によりタービンまわりの位置決めは終わったの ...

本日走行会ご参加の方々お疲れ様でした！ なかなかの寒さと帰りのUターンラッシュでしたね～。 年明けの営業開始日は1月5日となります。 よろしくお願いします。

明日2日の件ですが 決行いたします。 参加もしくはサポートの方は お店に5時30集合にてお願します！

新年あけましておめでとうございます。 恒例のちゃっぴー作の年賀状です。 昨年大掃除の時に作って作ってきてくれました。 毎年ありがとうございますね。 昨年は遠方よりご来店いただけることが多く ほんとうに ...