製作日記

BE5レガシィのトラブルシューティングです。 まず可能性が疑われていたセカンダリータービンを確認いたしましたが 残念？なことに問題ございませんでした。 こうなるとちょっと厄介なのですが 可能性があるこ ...

GDBインプレッサのハブベアリング 前後交換です。 フロントはハブ強化のためのBPハブをナックルごと交換で リアもナックルとセット交換です。 インプレッサの泣き所ですので 早めの対策が肝心ですね～♪

今回はオーナー様がお持ちであったいたインタークーラーの取付です。 ただとりあえず全く合わないため加工しての取付のなっております。 作業はというとバンパー加工までようやくはおわり あとはメタキャタを取り ...

GDBインプレッサ足回り交換です。 今回は中古ベースの車高調をO/H＆仕様変更して装着です。 ロールセンターアジャスターとタイロッドエンドも 同時交換です。 BPハブにはロングハブボルトがついてますね ...

ミッションO/HついでにWPC処理加工です。 クラッチも念のため点検いたしましたが 別段問題なくまだまだ使えそうです。 恐るべしカーボンツインです。 明日は7時半には集合して岡山へ出陣です。 サーキッ ...

GDBインプレッサのクラッチ交換です。 今回は珍しくクスコのツインプレートですが オーナーさん無事喜んでいただけたようでよかったです。 ま～道のりは長いですが今回こまごまと粗を見つけてることができたの ...

予定がだいぶずれ込んでしまい 現在GDBインプレッサエンジン換装中です。 お待たせして申し訳ございません。 今回は予算の都合上中古エンジンへの載せ替えとなりますが ねじのかじりが半端なく少し時間を要し ...

先日作業しましたGDBインプレッサですが タービンからのオイル漏れ修理です。 前置きインタークーラー＆ECUTEKセッティングの作業でしたが セッティング時に高回転時の燃調がうまくでません。 考えられ ...

久々のロールバー作業です。 例の如く13点ですが普通に取付しても効果は半減です。 仮合わせはもちろんテンションの張り方は半端ないですね～。 ショックのWPC加工処理後のO/H兼仕様変更も ショック屋さ ...

先日のGRBインプレッサに引き続き GC8インプレッサにクラッチ交換です。 ついでにクラッチラインと クラッチマスター交換予定でしたが 純正のクラッチホースがご覧の状態でした…。 丁度作業のタイミング ...