製作日記

エンジンブローしていたS2000エンジンの 状態を確認です。 使える部品が残っているかの確認でしたが 残念ながら全損状態でした。 月末に時間がとれれば 現在搭載されているエンジンの状態を確認できればと ...

今日は岸和田だんじりで 周辺はえらいことになってますが 本日BE5レガシィ納車予定です。 GDAインプレッサにGDB用　HKSインタークーラー作業途中ですが レイアウトはE型用ですがシングルスクロール ...

ブレンボキャリパーヘリサートの様子です。 けっこうな確率でやられちゃう部分ですね～。 長らくキャリパーの脱着をしていない車両は要注意です！ 車両は来週末にお預かり予定ですが 先に仕上げておきます。 つ ...

BHレガシィに装着されていた HKS2835タービンです。 オーバーホールのためすでに旅立っておりますが かなりきてますね～。 まー6年以上使い込んでおりますので よく持った方かもです。 BE5レガシ ...

BE5レガシィのトラブルシューティングです。 まず可能性が疑われていたセカンダリータービンを確認いたしましたが 残念？なことに問題ございませんでした。 こうなるとちょっと厄介なのですが 可能性があるこ ...

GDBインプレッサのハブベアリング 前後交換です。 フロントはハブ強化のためのBPハブをナックルごと交換で リアもナックルとセット交換です。 インプレッサの泣き所ですので 早めの対策が肝心ですね～♪

今回はオーナー様がお持ちであったいたインタークーラーの取付です。 ただとりあえず全く合わないため加工しての取付のなっております。 作業はというとバンパー加工までようやくはおわり あとはメタキャタを取り ...

GDBインプレッサ足回り交換です。 今回は中古ベースの車高調をO/H＆仕様変更して装着です。 ロールセンターアジャスターとタイロッドエンドも 同時交換です。 BPハブにはロングハブボルトがついてますね ...

ミッションO/HついでにWPC処理加工です。 クラッチも念のため点検いたしましたが 別段問題なくまだまだ使えそうです。 恐るべしカーボンツインです。 明日は7時半には集合して岡山へ出陣です。 サーキッ ...

GDBインプレッサのクラッチ交換です。 今回は珍しくクスコのツインプレートですが オーナーさん無事喜んでいただけたようでよかったです。 ま～道のりは長いですが今回こまごまと粗を見つけてることができたの ...