製作日記

JZA80スープラの IKEYAフルピロ化と一緒に メンバーブッシュ圧入打ち替え施工 そしてハブベアリングやリアサイドブレーキシュー交換などの メンテナンス作業も一式行っております。 ショックO/Hを ...

L型エンジン画像一気にアップです。 お待たせいたしました！ 明日納品予定です。 明日からはエンジンO/Hのため レガシィエンジンをおろして状態を確認いたします。 週末は 車検＆塗装＆ガラスコーティング ...

先日の走行会ご参加お疲れ様でした！ 今回初めての日曜日開催でもありましたが 本当に多数のエントリーありがとうございました！ 生憎の天気でしたが大きな事故もなく終われたことがなによりでした。 これもみな ...

搭載されていたS2000エンジンはご覧の状態で シリンダーもダメでした。 原因は判明しておりますので対策を講じます。 別のベースエンジンを段取りしてオーバーホールする予定で 今回ついでにカーボンクラッ ...

DC2インテグラタイプR ミッションO/HついでのATSカーボンシングルクラッチ交換です。 クラッチ調整ロッドの届いたので 後は慣らし後クラッチ調整とミッションオイル交換を残すのみです。 今日はBH5 ...

DC2インテグラRのミッションO/H＆ ファイナル交換＆WPC処理です！ ついでにギア比も交換しております。 プレオのショックは無事交換完了で 乗り心地も良くなりましたよ～♪ 並行してFD2シビックタ ...

GRBインプレッサECUTEKセッティング完了で FD2シビックタイプRのHONDATEセッティング再開です。 DC2インテグラタイプRのミッションWPCは明日帰ってきます。

プレオ車高調点検です。 車高が変わってしまうとのことでの預かりでしたが 原因判明です。 普通では緩まないところが緩んじゃってます…。 全長式なのでブラケットに隠れてなかなかわかりにくところですが これ ...

GRBインプレッサにHKS前置きインタークーラー装着です。 GRBはコアはRタイプでタービンへのパイプレイアウトは バッテリー横を通ります。 GDBインプレッサとはここら辺が異なりますね～。 HKS製 ...