製作日記

オリジナル極チタンマフラー+アクティブECV取付です そのまま取り付けるとフロントパイプ側にバルブが当たってしまうので 逃げるように専用のアダプターを取り付けてその厚みの分マフラーは 短くつくっている ...

WRX　VAB用VOLTEX製GTウィング入荷です♪ 今回はいつもみたいに半年もかからず 約3～4ヶ月位ではいってきました！ 後日メーターと一緒に取付です   現在の作業はGVBインプレッサ ...

相変わらずメンテナスの整備とチューニングが混在しております(笑)   まずGRBインプレッサの2835改タービンは そのまますんなりつかずいろいろやってます   ↓はGDBインプレ ...

先日発送したGRBインプレッサ用の極フルチタンマフラーです！ おかげさまで最近問い合わせが多いですね～♬   現在はホームページに載せている仕様より補強を増やしてあります 今回はメインパイプ ...

いつも似たような作業なので たまにはこんな事もいたします(笑) 昨日は一日雨で走れないので S2000の作業を優先し レカロシートのSR7に間にシートヒーターを入れてカバーを かぶせる作業です！ &n ...

昨年9月の風災の影響を受けていたS2000 のガラス交換ですが今頃です(^^;) 昨年末までガラス屋さんは手一杯で 今もですけど相当忙しかったと思います ご対応ありがとうございました！   ...

2日前に作業した内容とめっちゃかぶりますが ATSカーボンツインクラッチ装着と一緒に クラッチマスター、ニュートラルスイッチ、 バックスイッチなど交換です！   エキマニが変わったのでフロン ...

EJ20エンジンはようやく搭載の準備です！   今回エンジンO/Hと一緒にタイミングベルト周りと スプロケも新調しております オイルポンプも定番の容量のあるGRB用に変更し エキマニはマキシ ...

報告用に画像アップです～！ メタキャタステー修理溶接完了しましたが クスコのミッションマウントを装着すると ペラシャにマフラーがわずかに当たるかものクリアランスになってしまい 対策に追われました(^^ ...

今回は画像ちょっと多めです～ チューニングは整備の延長なので 一緒に後から交換が大変なとこも含めて クラッチと同時に交換しております。   クラッチディスクは案の定ご臨終でした… メタキャタ ...