製作日記

長らくお待たせしていたGDBインプレッサの作業に復帰です   もうすでに廃版になってしまっているものの 絶大な人気を誇っていたHKS製GT2835タービンのO/Hです～ もうメーカーさんがO ...

オリジナル極フルチタンマフラーを冶具にセットしている画像です なかなか冶具の画像とかないと思いますのでアップしてみました～ ECVとアルミアダプターのセットのバージョンです 今回はフジツボ製のメタルキ ...

最近は2月とは思えない気温ですね～♪   先日WRX　VABに取付したVOLTEX製GTウィングです～ なかなかの迫力です♬ 翼端板はどうも新型らしく装着しているひとはまだ少ないみたいです( ...

チューニング関連の エンジンやタービンなどの中の画像をアップすることは多々ありますが 整備関連ではなかなか見ない光景ですね(^^;)   めくっていみましたが予想通りご覧の現状です～ これで ...

WRX　VABにDefi ZDマルチメーターとブースト計取付です あとGTウィングもつけておりますが画像は後日で…   BP5レガシィは最終的には インマニ脱着はなしでヒーターコア交換となり ...

ヒーターの効かないBP5レガシィのトラブルシューティングですが いろんなところがサビでむしばまれております(^^;)   これは使用していたLLCが原因なのですが よく高価で冷えるとうたって ...

GDBインプレッサに bremb製モノブロック６POTキャリパー 匠355φ2ピースブレーキローターのオリジナルのKITを装着です♪   ブレンボキャリパーは純正のような キャリパーサポート ...

GDBインプレッサツインスクロール用の チタンフロントパイプとステンレスフロントパイプの違いです～ タービン出口の取り回しや絞りのないストレートレイアウトが 異なりますがなんといっても軽さがぜんぜん違 ...

今まで商品テストをしながら 効果のあるものやコスパの良いものを商品展開をしてきているのですが 昨年11月頃からハイスパーク ジャパン＆MATUREさんが共同開発した HighSparkイグニッションコ ...

GVBインプレッサに匠車高調装着ですが ネジがさびでぼろぼろです リアも材質がよくないキャップボルトが使用されていたのもあり 固着しておりアームごと外してあぶって外しております～ ボルトは新品を手配し ...