製作日記

走行会の準備で追い込みで 最近はオイル交換とアライメントラッシュです。 お客さんの用途と仕様と予算に合わせて オイルメーカーやグレードを選びますが ほとんどのお客さんが近藤さんお任せ！って 感じです。 ...

以前に前置きインタークーラーにしたインプレッサに 純正ブローオフの取付です。 トラストのインタークーラーキットですが もともとパイピングにブローオフを取付ける場所が なくアルミフランジを製作して溶接加 ...

S202の部品が一式揃いました。 IHIタービンは コアASSY交換＆カットバック加工＆ターンバックル加工 してもらって本日戻ってきました。 業者さんとうまく連絡がとれず 一時はどうなることかといった ...

180SX前後4穴→5穴変更です。 日産はなぜか内側からナックル固定ですので ドライブシャフトを外さないといけません。 しかも固着です…。 ABS無し用のNISMOマスターシリンダーに交換です。 容量 ...

日付をまたいでしまいましたが 無事GC8インプレッサは旅立っていきました。 フェンダーの板金を終えてまた舞い戻ってきますが…。 それは四輪アライメントとコーナーウェイトのためです。 先ほど常連さんが帰 ...

やっと本日納車予定です。 コレクタータンクの装填と バッテリー移動です。 あと細々配線系をいろいろ手直ししてます。 もうすぐオーナー様がきます。 もうちょっとです。

GDBインプレッサクラッチ取り外しです。 奈良からお客さんがこのクラッチをわざわざ引き取りに 来てくれました。 行き着く先は同じGDBインプレッサです。 クラッチの状態も良かったようで まだまだ使えそ ...

すみません。 まだインプレッサです。 ダッシュボードを仮ですが加工して取付けました。 細かいところがまだ残ってますが 明後日には旅立ちます。 明日はＧＤＢインプレッサエンジン降しです。 これに装着して ...

今日は事情でちょっと早めのブログアップです。 GC8いったん休憩です。 ただいまガラス屋さんが フロントガラスの取り付けをしております。 近藤さんは以前からお約束いたたていたBP5レガシィの 車高調取 ...

まだまだGCインプレッサです。 昨日の夜遅くにオーナー様が来られたようで 機械式のリアデフを１WAY→2W"AYに組替えです。 そのままデフ搭載。 エンジン搭載。 ミッション搭載。 その間に車両ハーネ ...