ミッション＆デフ

今回はクラッチフォークおよびピボットも交換しております。 クラッチもストロークをとれるように可能な限り加工および調整しております。 ミッションO/H作業で一番大変なのは ギア＆シンクロ＆スリーブ＆ケー ...

BL5レガシィのミッションO/Hですが まずレリーズシリンダーからのオイルにじみが発覚。 画像ではわかりにくいですが周辺が油ぎっしゅです。 クラッチマスターのフルードの油面もかなり低くなってしまってお ...

ミッションギア＆シンクロほぼ全滅です。 ここまでの状態はなかなか稀ですね。 ATSカーボンツインクラッチです。 今までとはおそらく別次元の乗りやすさになっていると思われます♪ ドライブシャフトインナー ...

先月作業したGDBインプレッサの ミッションO/Hの際の鉄粉です。 今回おろし中のミッションではないのでご安心を(笑) この車両は街中のみの使用ですが 純正クラッチだとキレとつながりがいまいちで この ...

全く更新しない月をつくってしまいそうでした。 すみません。 何かとようやく落ち着き 何年越しで計画していたホームページへの 着手しようとしている今日この頃です。 直近の作業は ER34スカイラインのリ ...

BP5レガシィAT→GDBインプレッサS203　6速ミッション移植ついでに フロント機械式LSD＆カーボンクラッチ投入です。 なかなかの手強さですがDCCDもマニュアルのみですが活かしますよ～♪ つい ...

S14　SRエンジン開始です。 とその前にミッションオイルが鉄粉のヘドロなのに キラキラしてます。 やばいですね～。 ギアオイルの選定は再考しないと 大事なミッションがダメになってしまいますよ～。

先日作業したS30の画像です。 デスビ交換後デフシール交換しております。 その他マウントやブッシュ交換から ネジ山修正、燃料ライン修正変更、キャブ調整などです。 だいぶ調子よくなったとオーナー様からの ...

インプレッサ5速ミッションの ノーマルーシフトとSTIシフトです。 クイック感が違いますね～。 R160デフバックラッシュ測定です。 クリアランスがあるようです。 現在お預かりしているS30Zです。 ...