2018年09月09日

S203タービンオイル漏れ!

営業再開後は

161アリストのトラブルシューティングと

GDBインプレッサS203のタービンオイル漏れと

パワステオイル漏れ修理です

ファンベルト2本もだいぶ末期だったのでついでに交換です

チューニングもいいですが整備メンテナンスも大事ですよね~

 

パワステはコスパの良いリビルトで対応です♬

オイル漏れの場合は本体だけでなく周辺にも飛び散ってますので

洗浄にけっこう時間を取られてしまいます(^^;)

 

現在GC8インプレッサのマキシムワークス取付で

これが終わったら

BP5レガシィのリアデフ周りとインジェクター交換予定です!

 

コメント

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

Calendar

2018年9月
« 8月   10月 »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

プロフィール

名前:近藤 秀一
職業:チューナー
JUNオートメカニックに
十数年在籍し
ピット長を歴任しながら
時速421.536キロ世界記録ホルダー
ボンネビルZ32を筆頭に
数多くのデモカー車両製作に携わる
その間に培った技術と経験を生かし
近藤エンジニアリングにて
エンジンチューニングから一般整備
まで幅広く対応。
通称工場長。
男気あふれる夏男。
北海道育ちなのに
なぜか寒さに弱い…。

EJ20エンジンを数多く組上げ、
EJ20の泣き所の耐久性を考えて
独自のノウハウでチューニング。
エンジンはRB26~L型エンジンまで
幅広くこなす。

過去ログ

検索ボックス

『走行会-春の陣』

第28回近藤エンジニアリング走行会

日時:2020年4月23日(木曜日)
場所:岡山国際サーキット
内容:30分×3本

<暫定タイスケ>

・ 8:00~ 受付
・ 9:00~ ドラミ

10:00~10:30        1本目 フリー走行

12:00~12:30
2本目 フリー走行

15:00~15:30
3本目 模擬レース

走行会参加予定車種

GDB-W BP5-A GC8-G EK9
GDB-E BL5-B GC8-G EK9
GDB-E BL5-A GC8-F EK9
GDB-F BR9-A GC8-C DC5
GDA-F BH5-C VAB EF9
GDB-S GVB-C VAB EG6
GRB-C —- —- EG6
GRB-A FT86 —- AP1
GGA-G FT86 NA8C —-
GGB-A BRZ —- ZZW30

1月25日現在

<待機車両>

CZ4A BP5-A BRZ BB4
CT9A BL5-D GDB-E GDA-E
NB8C 180SX FD3S ZZW30
BP5-A EG6 180SX GDB-F
GC8-F ZZW30 Z34 DC5
FT86 EK9 FT86 CZ4A
GVB-C FD3S VAB VAB