シーケンシャルを切り替える
1WAYのチェックバルブですがご覧のごおり
壊れちゃってます。
ラジエターはとりあえずアッパータンク交換で
対策です。
ラジエターホースの中が
なぜか錆びてます･･･。
クーラントがちゃんと入ってなかった時期が
あるとこうなってしまいます。
水温アタッチメントですが
FDは38φですが何故か36φのものがついてました。
もちろん38φに交換です。
無事セッティングも終了し
かなり調子は良くなったと思います。
はじめての作業のお客様は
こんな感じで点検＆不具合手直しは
どうしてもでちゃいますね～。
少しづつ車を良くしていきましょう。
FD3S点検＆チューニング