BL5レガシィのミッションO/Hですが
まずレリーズシリンダーからのオイルにじみが発覚。
画像ではわかりにくいですが周辺が油ぎっしゅです。
クラッチマスターのフルードの油面もかなり低くなってしまっており
このまま乗り続けばクラッチペダルが戻らなくなってしまうところでした。
並行作業のショックオーバーホールはショック屋さんへとすでに
旅立っております。
ギア&シンクロスリーブなどすべてチェックして交換が
必要な部品を拾い出しました。
明日には部品到着いたしますのでWPC処理をするか
おうかがいを立てているところです。
クラッチはレリーズシリンダーがこの状態だったため
念のためばらして確認しましたが
特に問題はなさそうでした。
あたりもまだついていないレベルです。
フロントLSDはイニシャル測定をしたところ
ほぼメーカー基準値だったのでO/H必要はなさそうです。
現在のところはBL5レガシィは予定どおり順調に推移しております。
只今BD5レガシィのクラッチ交換作業中です。
BL5レガシィミッションO/H!