EK9シビックタイプRのエンジンO/Hです。
と申しましても
本格的なオーバーホールではなく
予算の都合でメインはピストン＆リング＆メタル交換
がメイン作業となります。
ですがカーボン除去作業やオイルパンバッフル加工など
ついでの作業はきっちりとしております。
コンプレッションがだいぶ抜け気味だったのですが
このメニューだけでもかなりパンチが出ますよ～。
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