近藤秀一

先ほど岡山国際サーキットから帰ってきました。 私は走ったわけでもなく お客さんの写真を撮ったり 帰りの運転手を努めただけですが ほとんど寝ずに朝3時に家を出たので さすがにちょっと眠いです。 今日のブ ...

コーナーウェイト測定。 車はGC8インプレッサで調整前ですが ばらばらです。 これに運転席に一人乗った現実的に状態で測定したところ さらにばらばらです。 今回は測定のみになりましたが かなり違うんです ...

GC8インプレッサ用のエンドレスZEALのショックです。 約3年くらい使用していたので 今回はシリンダーを4本とも交換しており ついでにショートストローク加工と仕様変更を行ってます。 この車高調を装着 ...

AP製4POTキャリパーです。 フロントローターは2ﾋﾟｰｽ330φで リアにも2ﾋﾟｰｽ330φローターを投入しました。 サーキット走行後の画像で暗くて汚くてすみません。 ブレンボと違ってAP特有の ...

毎日暑苦しい日々が続きますが みなさんの車のエアコンは快適でしょうか？ 今日乗っていた車のエアコンガスが突然大気開放しました。 ちょっと暑くて乗れません・・・。 エアコンガス充填と一緒にWAKOSのパ ...

今日は レクサスGS350用の車高調を取り付けアライメントしました。 通常近藤エンジニアリングオリジナル車高調は GDB/GDAインプレッサとBP/BLレガシィを ラインナップしておりますが このモデ ...

昨日は近藤さんは珍しくお休みだったので 自分のネタとなります。 今回の画像はビビオの車庫調のリアのインナーチューブです。 もともと海外製の廉価モデルをベースに かかりつけのショック屋さんにお願いして ...

GDBS202インプレッサ用近藤エンジニアリング オリジナルラジエターです。 ようやく完成で今回エンジンと一緒に装着予定です。 ラジエター詳細はHPに記載しておりますが ターンフローとサイドタンクオー ...

今日もアライメントデーでした。 車両はGZ20ソアラ。 硬派で男前な車です。 乗っている人も硬派な方です。たぶん・・・。 基本は車両ごとにある基準データにあわせていきますが ご要望の走りがありましたら ...

S30Zの車検のためマフラーをフジツボのレガリスRに 交換しました。 フジツボと思えないマフラーデザインと音質です。 なかなかかっこいいです。 エキマニとはそのまま合わなかったので 加工しております。 ...