近藤秀一

昨日ブログアップしそこねていたので アップいたします。 昨日の近藤さんはひたすらS14シルビアの セッティングです。 今回前置きインタークーラーとカムとインジェクターを 交換したためEマネージにてリセ ...

今日も引き続きS14シルビアです。 前日のカムは終了し前置きインタークーラーです。 バンパー加工もスムーズにすみ 燃料ポンプ交換、マフラージャバラパイプ溶接加工へと 移行です。 あとはマフラーECVワ ...

はじまりは早朝？ スロットル小さい…。 いずれ別車種のNA用大口径に変更予定です。 エアリリーフ加工します。 ヘッドカバー外します。 ご覧のとおりです。 ヘッド降ろさずにSST投入で バルブスプリング ...

急遽予定変更です。 当初連休明けにGDB2.5エンジン完成および ミッション搭載マフラー加工を終えて仮セッティング後 納車の予定でしたが こちらの段取りミスでオーバーホールに出している オーリンズの車 ...

エンジンはもう少しのところまできてます。 今日は神戸からGC8インプレッサのお客さんが来られ タイヤホイール交換をいたしました。 あとミッションの入りがしぶいので モリブデンコーティングの添加剤を投入 ...

エンジン着々とすすんでおり 今回写真で割愛させていただきます。 下準備に時間がかかりますが 組み出したら早いです。

GDBインプレッサは細かいつめと確認を残して 一旦停止です。 遅れている2.5エンジン開始です。 画像はEJ25ブロック洗浄後です。 ガスケットの厚みもきまり ヘッドの加工は済んでますので ここから組 ...

昨日の晩はあいにくの雨であったため GDBインプレッサは朝からCPUセッティングのため 近藤さん出ておりました。 昼過ぎに昼食を食べに帰ってきましたが またセッティングに出て行きました。 先日車高調を ...

GDBインプレッサのエンジンの現状把握のため ぺっちぇんこになっているコアサポートを プラズマカッターにて切り落としエアコンコンデンサーと ラジエターを除去しました。 結果カムのスプロケまで破損してい ...

GDB6速ミッションギア組み換え＆シンクロ交換 終了です。 明日からエンジンへと移行します。 ここらへんの作業はさすがに早いです。 GDBの6速ギア比は純正で 5速1.062 6速0.842ですが 流 ...