近藤秀一

かなり手探り状態でまだまだ分かりにくいホームページで申し訳ございませんが 少しづつ手直ししておりますのでよかったらご覧くださいm(__)m

別の車種のキットをベースにしましたが コアのみ使用のワンオフ作業になってしまいました。 かなり時間を要してしまった作業ですがφ径も変更しております。 タービンの位置が特殊ということもありますが BRレ ...

先日タービンブローで入庫したGCインプレッサの マキシムワークス製エキマニの修理ついでに バンテージ巻きなおしです。 取り回し的にかなり手間と時間がかかってしまいます。 点検時にマフラーの排気漏れが発 ...

先月エンジンO/HしたGC8インプレッサのならし終了にともなう 本チャンセッティングを前に極ラジエターと前置きの追加作業です。 GC用の前置きインタークーラーはもう廃盤になってしまっているので GDB ...

8年ほど前に一度エンジンO/Hされたお客さんのBNR34の RB26エンジンをO/Hです。 今回はメタルにWPC処理を施してます♪ 長らくお待たせしましたが 明日にはエンジン搭載できそうです！

GC8インプレッサのエンジンO/Hついでに ワイセコピストン＆GDBブロックの組み合わせです。 5速ミッションにツインスクロールタービンに変更にともなう ミッションケース干渉のためケース加工をしており ...

GDBインプレッサに3071タービンワンオフ装着です！ 近藤さんの芸術的なレイアウト♪ かなり時間をかかってしまいましたが ようやくもう少しでエンジンがかかるとこまできました。

ingsのフルエアロとボンネットピン装着です♪ ボンピンはボンネットの形状によってはかなりの シビアな作業となります。

今回はついでに ATSカーボンツインクラッチ装着しました 本日中にはエンジンがかかる予定です あと4月の貸切走行会の前日20日の前のり練習走行の枠ですが 夕方に2本確保できました！ 前日枠も走行予定の ...

コンロッドメタルのクリアランスが100分の3㎜ほどあったため 部品を取り直して作業がずれ込んでしまいました。 ちょっと今までにないパターンです。