近藤秀一

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日記

1月4日走行会!

2009/12/3  

今日も正月早々の走行会に エントリーがありました。 車両はBP5レガシィです。 あとGDBインプレッサとS14シルビア仲良しコンビも 参加にかなり前向きで で揃って会社と折衝するようです。 頑張ってね ...

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エンジン

RB26エンジン!

2009/12/1  

RB26エンジンO/Hのため エンジンを降ろしているところです。 いつもと違うアングルで撮ってみました。 加工に出すための優先作業となりました。 その後の予定は GDBインプレッサの ・エキマニ交換 ...

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走行会

走行会画像集!

2020/4/16  

お待たせしました! 莫大な枚数を撮っていただいたのですが ちょっと選別に手間取ってしまいました。 一応ゼッケン順に載せてますが パープル180SXは1本目の途中で棄権のため 画像がございません。 すみ ...

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日記

インプレッサマガジン!

2009/11/29  

先日発売したインプレッサマガジンに 載ってましたね~。 近藤エンジニアリングからは13台の インプレッサ。 他のショップさんからも ユーザーカーが掲載されておりましたが ほんとに多種多様です。 近藤さ ...

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走行会

年始走り初め走行会案内!

2020/4/16  

20日走行会の表彰式で案内した 1月4日のIBCK走行会の詳細を右サイドタイトルに アップしましたのでご覧下さい。 3本目の練習走行枠に関しては 12月に入っての岡山国際サーキットのタイムテーブルが ...

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走行会

お疲れ様でした!

2020/4/16  

20日の走行会に参加された皆様方 お疲れ様でした! またお手伝いおよび応援に来られた方 ありがとうございました! 画像は何故かいつものごとく? デジカメを持参していないというやる気のなさで 残念ながら ...

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車高調

オリジナル匠【TAKUMI】車高調!

2009/11/17  

極【KIWAMI】シリーズに次ぐ第二段 匠【TAKUMI】車高調です。 画像のは試作でID60のスプリングを使用しておりますが 通常はID65仕様です。 ブラケットを除けば外見は極とほとんど変わりませ ...

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デモカー&スペシャルカー

祝復活ならしツーリング第2弾!

2009/11/16  

昨日は1年眠っていたインプレッサの復活を祝うべく ならし走行を兼ねてツーリングです。 今回はミッションのならしを必要としないため 距離をかせぐため高速メインで行き先は天橋立です。 道中いつもの如く?な ...

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四輪アライメント&コーナーウェイト

DC5インテグラアライメント!

2009/11/13  

20日の走行会に間に合わせるため DC5インテグラタイプRの ・ブレーキパッド交換 ・ブレーキフルード交換 ・四輪アライメント の作業を合間に入りました。 明日中にはGDBインプレッサを とりあえず完 ...

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エキマニ

S14アルトラックエキマニ!

2009/11/11  

S14シルビアNA用アルトラック製エキマニです。 いつもても出来がいいですね~♪ インプレッサの作業状況はというと ABSの配線が事故の影響で断線している可能性があるので すべて見直さなければなりませ ...

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