近藤秀一

明日のREVSPEEDミーティングですが サーキット側から今しがた連絡いただき 無事ピット確保できました！ 今回路面改修直後ということもあり 全体的にかなり参加台数は多くピットの割り当ては困難の様相で ...

今週末のREVSPEED走行会参加の お客さんの準備でちとバタバタです。 その一台のBPレガシィのオイル漏れ修理ですが 某社外メーカーのタービンのオイルラインからの オイル漏れです。 原因はテーパーシ ...

今回はGRBシリンダーブロックに 東名2.2ℓキットの組み合わせでいきます♪

いま流行ってるゼスティノタイヤです まだサーキット走行は試してないですが 中国産日本設計らしく評判はいいみたいですね♪

アンリミオリジナルのオーリンズ車高調を装着ついでに 車高をさげるにあたってHKS関西の ロールセンターアジャスター＆タイロッドエンドのセットを装着しました。 ここらへんの補正はきっちりとしておかないと ...

BE5レガシィにENDLESS前後6＆4POTキャリパー装着です。 いま色変更サービスキャンペーンしてるのでお得ですね♪ それにしてもなかなかレアな色をお選びになりました(笑) ビッグキャリパー装着に ...

　　　 　 シリンダーブロックを降ろさずに ヘッドとオイルパンをとってのピストン交換です。 最小限でいく場合 直4エンジンはこの技が使えるのでいいですね～♪

お手軽にスマホからブログアップできるかなって試しましたが ちとおかしなことになってしまいましたm(__)m チタンフロントパイプは仕様変更になって使わなくなったものを 使用しております。 あとは定番の ...

ご覧の通りバルブがピストンにヒットしてます。

とりあえずヘッドの状態です。 久々にこのような状況になってしまっているのを見ましたが 使用するエンジンオイルによっては実際はこのような感じに なってしまいます。 有名なブランドだからって安心できるもの ...