近藤秀一

先週日曜日にSW20納車でした。 社外エキマニへの交換すると すぐに割れてしまうレイアウトなので 純正エキマニを歪んだ分きちんと面研しております。 となると寸法上いろいろと辻褄が合わなくなっちゃうので ...

お盆中に作業したBP5 オリジナルアンダーパネル＆ロアアームです。 先日のサーキット走行で負傷した ドライブシャフトブーツも交換です。 ブレーキローターもご臨終だったので RDD投入です。 来月末には ...

インプレッサEJ207エンジンが多い中 今回はSW20の3Sエンジンです。 お盆明けからの平行していた作業もようやく 最終局面です。 コスワース2.2エンジンはシム待ちで インジャクターや燃料ポンプな ...

8月13日～14日のお盆の練習走行 お疲れ様でした！ 13日は朝一からの会員枠を数台走行後 残りの方は夕方メインの走行となりました。 晩は17名参加のもと恒例のＢＢＱです。 今年はヨッシー様に準備から ...

先日作業したS30の画像です。 デスビ交換後デフシール交換しております。 その他マウントやブッシュ交換から ネジ山修正、燃料ライン修正変更、キャブ調整などです。 だいぶ調子よくなったとオーナー様からの ...

インプレッサ5速ミッションの ノーマルーシフトとSTIシフトです。 クイック感が違いますね～。 R160デフバックラッシュ測定です。 クリアランスがあるようです。 現在お預かりしているS30Zです。 ...

EJ207エンジンO/H+αです。 今回はコスト重視で純正鍛造ピストン使用しております。 容積測定によりガスケットの厚みを決めます。 シリンダーブロックはホーニング済みです。

昨日はランエボピロ交換です。 一緒についでにカーボントランク交換です。 何故か普通につかないトランクです…。 今日はECUTEKセッティングのGC8を 無事納車です。 あとはGDAインプレッサの ・カ ...

GC8インプレッサの ECUTEKセッティングための準備です。 オーナー様がご自分でエンジンをのせてからの ECUTEKセッティングとなります。 ファイターですね～♪ しかも福井からのご来店です。 遠 ...

ようやく岡国の8月タイスケがでましたね～。 先日千葉のS14様との最終確認と みなさんの日程上の都合をふまえ 8月13日の走行枠を走行後バーベキューという日程に 決まりました！ S14様もはるばるまた ...