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コーナーウェイト測定&体重測定!
2018/9/25
先日作業のコーナーウェイト測定の様子です♪ 予想以上にいい数字だったのでびっくりしました~ なぜかここ一週間で BR9レガシィ、FT86、BP5レガシィと3台立て続けで 新品のフェンダー ...
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極ラジエター装着!
2018/9/23
今日は暑さがちょっと戻った一日でしたね~ BP5レガシィに極ラジエター装着です♪ 現在ECUTEKセッティングの準備段階でいろいろ悪戦苦闘中です(^^;) BR9レガシィは ...
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TGV撤去!
2018/9/22
BR9レガシィはエンジンO/H時に 邪魔なTGVも撤去できればしてほしいとの要望があったので GDBインプレッサ用を流用して取付です さすがに加工なしではつかなかったですね~(^^;) 穴位置が合わな ...
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コーナーウェイト測定調整!
2018/9/21
33ドラッグカーのコーナーウェイト測定調整の前に レーザー墨出し器で4輪の測定台座の高さを合わせている光景です! レベル調整もですが ここらへんをきっちりとやっておくのは大事ですよね~ ...
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ホームページ リニューアルオープン♪
2018/9/20
手直しはまだまだ残っていますが HPリニューアルしたのをアップしましたので またご覧になってくださいね~♬ メインは愛車点検メニューをつくったのと 今後クラッチやECUTEKの内容など作りこんでいく予 ...
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EJ25燃焼室容積測定&バルブリフター鏡面仕上げ!
2018/9/17
EJ25は燃焼室の容積をみて圧縮比を決めて ヘッドボルトも新品にしてエンジン組み上げていってます バルブリフターは頭振って摺動部が 写真のような感じに線が2本できてしまってます(^^;) ...
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EJ25 ピストンリング 合口調整!
2018/9/16
JUN製ピストン&リング合口調整です♪ 昨日はGDAインプレッサの サイレンサー修理やセンサー交換 ブレーキパッド交換など細々作業で 並行してBP5レガシィのECUTEKセッティングと ...
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クランクシャフトSQ処理♪
2018/9/14
あんましクランクシャフトの純正と社外のを 比較して見る機会がないと思いますので並べてみました~♪ 左が純正で右がJUN製ですが キーが純正が1個に対してJUNのは2個ですね~ そしてJU ...
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EJ25開始~♪
2018/9/13
EJ25エンジンのヘッド 内径拡大&シートカット&バルブすり合わせです♪ 今回は事前準備もスムーズにいっており 今日ピストンなどのWPC処理加工も返ってきましたので エンジンを組みにかかっております! ...