近藤エンジニアリング

加工からかえってきたEJ207シリンダーで 今月入ってからポート含め手直しして組み上げている最中です   普段はエンジンの画像はオフレコ希望の方も多く あまりアップいたしませんが オーナーさ ...

  ＜成約済み！＞   近藤エンジニアリング製作のデモカー フルチューンのBP5レガシィを販売します！   この車両は一から近藤さんが手がけた車両となり エンジンを組み上 ...

数年前までBP/BLレガシィで設定していた リア別タンク式車高調が仕様を変更して WRXSTI・GRB/GVBインプレッサ 86/BRZ・レヴォーグ・BP/BLレガシィのラインアップでの復活です！ & ...

近藤エンジニアリングオリジナルの 極フルチタンマフラーです♪   画像には2台分しか映っておりませんが 今月はBP5レガシィ2台とGDBインプレッサと GRBインプレッサの合計4台分完成です ...

これまた地味な作業ですが GVBインプレッサのディフューザーの固定です 空力にかかわる箇所はエアロも含め 空力を受けて動いてしまっては意味をなさないので 追加で補強ステーにて取付です～ 画像では伝わり ...

車検ラッシュも佳境を迎え WRX　STIの公認車検は無事完了です♪   先週はBP5レガシィの前置きインタークーラーメインで GDBインプレッサのEJ20エンジンはシリンダー加工へと すでに ...

ATS製カーボンツインクラッチ3台分入荷です～   取り付け方によっては全く別物になってしまう代物で GVBインプレッサを試乗された方にはすこぶる好評ですね♪ 10年位前からこのクラッチをか ...

ようやく完成です！ 予定の工程より倍かかってしまいました、、、   クリアランスなくダッシュ貫通したAピラーのバーを 一緒に室内にいれるのは相変わらず知恵の輪です(笑) しかもGRBはGDB ...

地味な絵面ですがロールバーの当て板取付です   室内側はもちろんのことフロア下のアンダーコートだけでなく コーキングもきっちりとはいで隙間をなくして 面がしっかりとあたるようにいたします！ ...

GRBインプレッサに クスコ製ダッシュ貫通ワークス13点ロールバー装着です♪   仮組み状態までたどり着いてますが本番はここからです！ まずロールバーパッドまきまきにはじまり ダッシュに最小 ...