今日はGGAインプレッサワゴン納車です。
今回のメニューは
フジツボ等長エキマニと
メタキャタ装着後に
以前に投入済みのECUTEKリセッティングです。
本来ブースト0.7kなのですが
GDAインプレッサ同様タービンのアクチュエーターに
何故か純正で調整式ロッドが奢ってあるので
ここで0.9kへブーストアップです!
近藤さんはある機能は最大限有効活用したい
性格のようですが今回はちょっと裏目です・・・。
後付ブーストコントローラーが装着されていない車両で
純正ソレノイドのコントロールで
ECUTEK上でブーストを制御しなければならないもので
ちょっと時間を要するはめとなったからです。
ブーストカットが入るのを詰めておられました。
ま~近藤さんのサービスなので
オーナーさんは喜ばしいと思いますが・・・。
今日の晩からはずっと平行作業していた
RB25の本格作業です。
ブロック&ヘッドとも組みあがったので
いよいよ渦中へと突入です。
今週中には
HCR32スカイラインにこのRB25エンジンを搭載して
お預かりしているGDAインプレッサを仕上げたいところです。
RB25エンジン!