先日サーキット走行のBH5レガシィのエキマニが
割れました…。
だいぶ使い込んではいるものの
排気漏れはちょっといただけない某メーカーの代物ですね～。
排気漏れが明らかになった要因は
帰りにコーナーランプがつきっぱになったり
ヘッドライトがストロボになったりしたためです。
配線がおかしいので預かったところ
ご覧の画像のとおりエキマニバンテージがぼろぼろに
なって配線まで解けてます…。
しかもこんだけ距離があるにもかかわらずにです。
もうちょっとでショートするところでしたので
危なかったです。
オーナー様にも確認すると
走行中にブーストのかかりが悪く直線のスピードが
出てなかったとのことでした。
とりあえず配線をつなぎなおして
耐熱処理をして納車です。
エキマニは溶接修理できない重症ですので
エキマニ交換となります。
あと同じオーナー様のJW3トゥディは
4速から5速ミッションへ換装終了です。
こちらもオリジナルのエキマニを加工して取り付けました。
あとはマフラー側を加工して取り付けとなります。
配線ショート寸前！