ようやく仕事納めです。
昨日は京都からいつものお友達を連れてこられた
レガシィのお客様と来年作業の内容の確認をしてから
・ヴィッツブレーキフルード交換
・ステップワゴンタイヤ交換
・GDAインプレッサ リアLSD交換＆車高調整＆アライメント
・GC8インプレッサ アライメント＆コーナーウェイト測定
といった感じで相変わらずの押せ押せスケジュールです。
ですが珍しく？
近藤さんがなんとか作業をこなしたといった感じでした。
が！
ここで1月2日走行会に出走予定だったランエボが
クラッチが切れなくなるトラブルが発生しました。
原因はクラッチマスター付近からのエア漏れです。
エアが明らかにかんでいるのでエア抜きを断行したところ
エアがかんでいく一方です。
ついに不動車になってしまいました。
あらら…。
時期が時期なだけに店の在庫でつかえそうなものを
先程まで探して流用を試みましたが
どれも使えそうにありません。
世の中そんなに甘くはないですね～。
近藤さん寒い中お疲れ様でした。
ま～このブログみてないだろうけど。
とゆうわけで近藤さんもこの寒さもあり限界です。
もう一度明日っていゆうか今日部品を探してみるとの
ことでしたが現実的にはほぼ2日は出走不可です。
本人はとても楽しみにしていたようで
今回はほんと残念です…。
ちょっと年末といったタイミングが厳しいですね～。
ですが直す部分は軽症ですみそうなので
気を取り直して少し時期をずらして
リベンジしましょう～。
代わりといってはなんですが
デモカーS2000を投入します。
あとミラクルロールバーのGC8インプレッサも
積車が手配できれば急遽参戦予定です。
見に行く方もおられるので
みなさん道中助手席に乗せてくださいね～。
明日は
・BL5レガシィのエアクリ交換
・HCR32スカイラインの車高調取付＆アライメント
・GDBインプレッサハブ点検
・GDBインプレッサECUTEKセッティング
以上をこなせば仕事納めとなる予定です。
果たして今年は年をまたがずに作業を終わらせることが
できるかどうかです…。
P.S
S14シルビア様
タイトなスケジュールの中
帰省の帰りにお土産をわざわざ
持ってきていただきありがとうございました。
FD2シビックR様
帰省中にお土産ありがとうございます。
4月走行会是非参加して下さい～。
AP2S2000様
帰省途中にわざわざよっていただき
ありがとうございます。
またまた近藤さんビタミンC補充できました。
いつもお気遣いありがとう！
仕事納め＆お土産感謝します！