GDAインプレッサの純正ラジエターから
トラストアルミラジエターに交換です
ATクーラーがすでに別付けされていたので
そのまま交換できましたがクーリングパネルは
装着できないので加工して取り付けております～
昨日はアリストを納車して
ショックO/HのためBL5レガシィお預かりです
今月22日の走行会までに作業しないといけない車は
オイル交換などのライトな作業を含めると計25台あり
その中にエンジン1台、ECUTEK現車セッティング6台
車高調O/H＆仕様変更2台…
あと2週間とちょっと…
今回はちょっとやばいかもです(^^;)
