より強力なダウンフォースが得られる、3Dデザイン採用タイプ。高度な立体構造ながら、カーボン繊維のヨレや継ぎ目、接合部の段差を一切感じさせない精度の高さは、匠ならでは。翼幅は1,410㎜と1,600㎜の2種類。脚長やマウント位置、翼端板の選択も自在な設計です。

3Dウイングの概念を覆す、高精度な造形クオリティ

GT WING 3D line WRX STI(VAB)用（1,410㎜／ミドル×サイドマウント仕様）

立体形状の3Dウイングは、ダウンフォース効果が高い反面、造形が難しく、仕上がりがラフになりやすいのがネック。匠projectの３Dウイングは、造形作業に十分に時間をかけて造りこむことで、デフォルトライン（スタンダードタイプ）と同等のクオリティを約束。

機能性重視のレーシングデザインにし、ストリートシーンにもしっかりと映える、高精度な造形美を実現しました。

素材はCFRPのみ。翼幅は1,410㎜と1,600㎜の2タイプ

マテリアルはCFRP（カーボン）のみの展開。主翼の幅は1,410㎜と1,600㎜から選択可能です。なお、匠projectの3Dウイングは、1,410㎜幅、1,600㎜幅共に、個別の専用型にて成型する「真の専用設計」。このコダワリも、「最善」を追求する、匠ならではのもの。

GT WING 3D line WRX STI(VAB)用（1,600㎜／ミドル×サイドマウント）

⬆︎ 翼幅1,410㎜仕様の翼端部

⬆︎ 翼幅1,600㎜仕様の翼端部

脚部との結合部も、もちろんカーボン。主翼は翼幅を問わず、角度調整に対応します。

脚長は2種類。マウント（取り付け）位置の選択も可能

ダウンフォースの強さをコントロールできる脚長は、HIGH（ピッチ間255㎜）とMIDDLE（ピッチ間220㎜）の2種類を設定。

HIGTH MOUNT 仕様（左）とMIDDLE MOUNT仕様（右）のサイズ比較

マウント（取り付け）位置は、一般的な「センターマウント」の他に、純正大型ウイングの取り付けホールがそのまま流用できる「サイドマウント」仕様もご用意しました。

純正ウイング装着車は、愛車のリセールバリューを損なうことなく、ウイングのさらなる強化が可能です。

⬆︎「HIGH×センターマウント」仕様の取り付けSET

⬆︎「HIGH×サイドマウント」仕様の取り付けSET

取り付けセットには、ボディの傷つきとトランクルームへの雨水の浸入を防ぐラバーマットを同梱しています。

純正ウイングのボルトホールが流用できる「サイドマウント」仕様

翼端板も「自分仕様」にカスタムできる多彩なバリエーション

匠プロジェクトのGTウイング3D lineは、『カーボン製翼部本体』+『カーボン製翼端板』+『アルミ削りだしブラケットステー（脚）』+『車種専用マウント（ゴムラバー付き）』の4種のパーツからなるフルセットアイテムです。

ウイングエンドの気流を整え、ドラッグの発生を防止。GTウイングの空力を最大限に引き出す翼端板は、デフォルト仕様の「タイプS」と、3Dウイング専用となる「タイプR」の2種類をラインナップ。

⬆︎ 翼端板「タイプS」カーボン製　

⬆︎ 翼端板「タイプR」カーボン製

「タイプS」、「タイプR」ともに素材はカーボン。「タイプS」のカラーカスタム（「グレー」or「マットブラック」）仕様は、オプションにて設定予定。個性をよりアピールできる「チタンプレートタイプ」の商品化も進行中です

⬆︎ 翼端板「タイプS」／カラーカスタム仕様(オプションにてリリース予定）

⬆︎「タイプS」チタンプレート焼き入れ+レザーロゴ刻印仕様（試作品）

【匠project GTウイング 3D line・WRX STI／S4専用】価格表

適合車種	翼幅	タイプ／材質	価格
·WRX STI(VAB)／WRX S4(VAG)※サイドマウント/センターマウント設定	1,410mm	【匠TAKUMI】CFRP type	260,000円(税込286,000円)
·WRX STI(VAB)／WRX S4(VAG)※サイドマウント/センターマウント設定	1,600mm	【匠TAKUMI】CFRP type	260,000円(税込286,000円)