勝浦までひたすら下道＆下道です。
画像は途中の龍神スカイラインに入る手前で
とある一台の合流を待っているところです。
あじさいもきれいでしたがこのあと集中豪雨に
見舞われました…。
帰りは時間の都合上最後に少し高速を使いましたが
往復約450キロです。
今回の目的の第一は
オーバーホールしたエンジン＆ミッションのならしのためで
このルートであればかなりならしに貢献したと思います。
今回は主役の仲間内でのツーリングでしたので
車種はほとんどインプレッサのワンメイク状態でした。
仕事の都合で急遽参加できなくなってしまった方が
おられたのは残念でしたが次回ですね～。
ご参加いただいた方お疲れ様でした。
この日の都合をつけるために無理繰り仕事を休んで
いただいた方もおられ感謝いたします。
また幹事様ほんとにありがとうございました。
ワインディングに適した道をチョイスいただいた
ばかりでなく
ここどこ？どこいくの？ってな感じの
しかも絶対じもっピーしか通らないであろう道まで
織り交ぜていただき
ルート構成は完璧だったと思います。
『しおり』に関しても
恥ずかしながらしょっぱなから道を間違えるといった
波乱もありましたがすぐにリカバリーして
その後はほとんど信号のない道ばかりが功を奏して？
『しおり』をみるゆとりすらなかった気がします(笑)
でも万一はぐれてもこれがあればまず迷うことはないので
安心してツーリングできたと思います。
今回の敵は
・集中豪雨
・譲らないトラック
・豪雨の中ロックオンしてくるパト
・水溜りに隠れたへこみ
良かった点は
・知らない道を攻略できたこと
・車の配色バランス
・後ろからのプレッシャーを浴び続けれたこと
次回の対策は
・行き先
・車高(約1台)
・ワイパーのゴム(約1台)
・隊列の順番
疲れましたが楽しかったですね～♪
勝浦ツーリング！