ロールバー少しづつですが進んでます。
パイプの不足分がようやく確定しましたので
その分は週明けに到着です。
それまで
・Aピラー溶接
・バルクヘッド貫通
・ダッシュ取り付け
です。
昨日はレクサスに前後キャリパーセットを取り付けましたが
予定外のアクシデントで予定が大幅に狂ってしまいました。
レクサスのような車はいろんなところで制御が働き
なかなかチューニングが難しいですね～。
今日はGC8のロールバー作業をひたすらこなしてもらって
いますが寸法合わせなどでなかなか思うように進みません。
でも妥協のできない部分ですのでいたし方ないと思います。
あと今日も多くの常連さんが集まってくれて
にぎやかでした。
その中でもGC8インプレッサ乗りの常連さんが
ECUTEK導入済みのGC8に試乗してもらいました。
迷う余地なく？キャンペーンに合わせて
購入していただけました。
ありがとうございます。
他にもECUTEKに興味のある
GDAインプレッサのお客様も本日ご来店予定でしたが
事情で来られなくなったとのことで残念でした。
またいつでもいいので気軽に遊びに来てください。
ロールバー点数増えました！